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騰勢450到店實拍 補貼后售價僅需22萬

 目前,隨著國內新能源汽車市場規模的不斷壯大,各大汽車廠商都在加大新能源汽車的產品投入。騰勢汽車也不甘示弱,相繼推出了旗下純電動車型。而騰勢450的推出,完美融合了戴姆勒的優秀設計與比亞迪的精湛電驅動技術,再加上綜合工況續駛里程達到403km的一大優勢,讓騰勢450贏得了眾多消費者的關注,同時也為消費者提供了更加多元化的選擇。

  本次實拍的車型為騰勢450 基本款,新車在外觀及內飾的設計上與騰勢500基本保持一致,其定位介于騰勢400與騰勢500之間。目前北京鵬奧瑞騰經銷商處有少量現車,補貼后售價為22萬元,歡迎對騰勢450感興趣的朋友到店010-63709355咨詢購車。

  騰勢450在外觀造型上與騰勢500車型基本保持一致,車身線條比較圓潤,沿用了家族的兩廂半式獨特設計,車身較普通轎車更高,營造出了一種SUV風格。

  騰勢450沒有應用大面積的橫向鍍鉻進氣格柵,而是采用了與車身同色的封閉式設計,前大燈組面積加大,保險杠下方配有三條漸寬的鍍鉻飾條,使前臉看上去更加年輕、時尚。

  按壓騰勢450的LOGO處,就可自動開啟車輛充電口,內部集成了快充和慢充兩種充電接口。

  前大燈組不僅面積更大,在設計和技術上也有所提升。LED光源的虎眼式前大燈組看起來十分銳利,同時搭配雙線條的日間行燈,提升了車輛前臉的辨識度。

  后視鏡采用與車身相同顏色設計,并具有電動調節、加熱、折疊等功能。

  車輛門把手設計在腰線位置,采用與車身相同顏色設計,并配有鍍鉻裝飾,具有不錯的質感。騰勢450車型裝備了無鑰匙進入系統和無鑰匙啟動功能。

  車身側面線條流暢,貫穿至車尾的腰線,增加了車輛的力量感和時尚感。實拍車輛的長寬高分別為4672/1850/1642mm,軸距為2880mm。

  在兩側C柱車身上均標有“ENGINEERED WITH DAIMLER GROUP”戴姆勒聯合設計制造的標識,設計上更加精致。

  兩廂半式的車尾設計比較獨特,后包圍采用了鍍鉻飾條進行裝飾,與前臉的裝飾條相呼應。右側的“450”尾部標識是區分其與騰勢500的明顯特征。

  新的LED尾燈組內部結構精致,整體極具辨識度,點亮后擁有不錯的視覺效果。

  實拍車輛采用了18英寸雙色雙五幅輪圈設計,裝備的是韓泰Ventus S1noble系列輪胎,輪胎規格為215/55 R18。

  內飾方面,騰勢450延續了騰勢500的的設計風格,在中控臺和車門處采用了淺色+深色的設計,營造出不錯的居家氛圍。

  兩幅式平底設計方向盤簡潔、運動,轉向比較輕盈。兩側多功能按鍵包含了常用的多媒體功能,同時滾輪的操作也更加便利。

  12.3英寸全液晶儀表顯示效果更加細膩,采用了全新的UI設計,車輛狀況和娛樂等信息集中顯示到屏幕中,使信息顯示的更加簡潔、清晰。

  9英寸中控觸摸屏顯示效果不錯,配置豐富,操作上簡潔流暢。同時搭載了智能手機互聯功能。

  觸控屏下方的空調控制和多媒體控制區域,采用物理按鍵和旋鈕進行控制,質感和按鍵回饋表現不錯。

  中控屏下方提供了兩個USB接口和一個12V電源電源接口,人性化的配置滿足乘客所需。

  皮質包裹的座椅填充物較軟,具有良好的支撐性和舒適性,實拍車輛具有座椅電動調節功能。

  后排座椅寬大舒適,中央地板的隆起也得到了有效的控制。但在后排中間位置沒有配置頭枕,對于這個價位來說,稍顯不足。車輛為后排乘客裝備了后排空調出風口,出口風下方還為后排乘客提供了12V電源及煙灰缸。

  騰勢450的車內空間表現不錯,身高為183cm的體驗者坐進駕駛席,調整好駕駛姿態后,頭部空間剩余一拳。

  保持前排座椅不動,同一名體驗者來到后排,此時頭部空間剩四指,腿部空間剩余兩拳,空間表現優秀。

  騰勢450車內常規的儲物空間能夠滿足日常所需,但后車門儲物格的空間狹長,只能存放手機或文件類的物品,如水杯、瓶子之類的物品是放不下的。

  后備廂開口較大,內部也十分平整。美中不足的是后排座椅無法放倒,沒有更多的擴展空間。

  動力方面,騰勢450搭載一臺與騰勢500高配車型參數一致的永磁同步電機,最大功率135千瓦,峰值扭矩300牛·米。來自比亞迪的NCM三元鋰離子電池總能量為54kWh,能量密度達到141.61Wh/kg,可支持NEDC工況最大續航里程403km。

  騰勢450采用的是純電動車單速變速箱,換擋桿的造型與騰勢500車型保持一致,P擋控制方式為撥桿式,同時控制駐車制動。換擋桿左前方是“SPORT”運動模式開關。右前方是“RECU”控制動能回收開關,該功能有三個擋位,分別為OFF、ON和PLUS。

  新車采用前置前驅的驅動形式。底盤懸架方面,前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

  編輯總結:騰勢450在延續了騰勢500車型特點的同時,整車的品質和續航里程都擁有不錯的表現。得益于比亞迪的NCM三元鋰離子電池總能量為54kWh,能量密度達到141.61Wh/kg,可支持工況最大續航里程403km。對于消費者來說,超過400公里的續航里程才是最具吸引力的優勢所在,也讓騰勢450的性價比再一次提升,在同級市場中占有一定的優勢。北京鵬奧瑞騰4s店更推出買賣新能源二手車,閑置指標租賃,如果您有新能源指標可有有償租給北京鵬奧瑞騰。

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